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全球不少大型国际机场都需要 24 小时运作，涉及不少人手日以继夜工作。最近法国航空公司就尝试引进自动行李拖拉车 Autonom Tract AT135，并且在法国图卢兹的布拉尼亚克机场开始测试，这亦是全球首次有这种全自动化设备参与机场的运作。
Autonom Tract AT135 由 Charlatte Autonom 制造，拥有手动或自动驾驶模式，外形和一般机场行李拖拉车相似。不过 AT135 内部配备电脑、五层激光雷达、前后镜头和 GPS 系统。AT135 的传动系统由 32kWh 电池供电，最高时速为 24 公里，可以拖拉最多 25 吨行李。
当工作人员装载好行李后，只需利用触控屏为 AT135 设定目的地，亦即是为起飞作准备的飞机。完成卸货后，AT135 会自动返回行李分拣区域开始另一次装载。AT135 是 Charlatte Autonom 和自动驾驶系统供应商 Naava 合作开发，能够识别机场范围的交通灯号。法国航空指今次测试的目的，是要在机场广泛推动自动驾驶运载系统踏出第一步，希望能够加快分拣区和飞机之间的行李移动速度，同时将安全性提高。
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