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2016年下旬，马云提出“新零售”概念后，阿里正用投资三江、联姻百联来践行此前的“高论”。与此同时，刘强东提出提出“京东未来12年规划，将用技术开启商业智能化 ”，并在2017年京东年会上呐喊接下来10年里京东最重要的三件事“技术、技术、技术”。
2月21日，京东集团与陕西省政府在西安正式签署了关于构建智慧物流体系的战略合作协议，涉及无人机配送等内容。刘强东一直把亚马逊作为学习的对象—— 技术驱动型公司。未来，京东要从技术上求增长，发力点落在“人工智能”方面了。
其实去年6月份虎嗅筹办杭州F＆M电商峰会时，我曾在内部提过：“中国电商行业已经从过去商业模式创新，转变成向技术创新要增长动力的阶段，人工智能技术会是一个结合趋势。”并在当年11月，前后采访了京东、阿里电商业务对应板块人工智能项目的相关负责人。
并撰写了《京东首次对外深入披露它在人工智能方面的应用进展》，大致从供应链、营销、物流、售后等几个环节对京东人工智能用于电商业务的情况做了刨析梳理。
“三问”京东人工智能
本文，算是我对京东人工智能案例研究后的一段“旁白”，试着回答三个问题：
1）刘强东为何这么重视技术，重视人工智能？
从人效与业务量来理解：京东在2016年第三季度时，京东员工人数已经超过11万，其中80％都来自物流配送团队，为保证次日达，京东已在全国运营254个大型仓库，加上千万级SKU的在售商品，如果仍以劳动力粗放型增长方式来维持运营的话，不仅面临人员扩张的成本压力，随之而来的管理挑战相应到来，所以人工智能技术对京东而言有优化增长模式的重要意义。
2）如何判断京东在人工智能方面的投入力度？
从京东财报中整理其历年营业费用构成情况，我们可以用从中窥见一二：
人工智能研发的直接花销会被分摊到“研发费用”当中了，但具体金额并没有披露。财报显示，京东2014年、2015年研发费用分别为18．36亿、34．54亿，同比增长了90％，2016年前三季度39．13亿，预计全年会在50亿出头，反应了京东加码技术投入的轨迹。间接人工智能的技术人才费用，则会并入到管理费用当中，也需要综合参考。此外，人工智能涉及硬件投入方面的成本，比如“无人仓”的搭建，在项目计价上基本上会归到“在建工程”里面了。
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