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据国外媒体报道，特斯拉正在收买核算机视觉创企DeepScale，后者可以帮忙特斯拉研制彻底无人驾驭车辆。
这笔交易将有助于特斯拉实现其推出配备先进控制和帮助系统的汽车的目标，这些系统允许车主在没有司机的情况下，在类似优步的平台上租赁机器人轴出租车形式的汽车。但是，和一切的轿车制造商相同，特斯拉的核算才能有限。
DeepScale的技能旨在协助轿车制造商运用低瓦数处理器（这是大多数轿车的规范装备）来驱动十分准确的核算机视觉。这些处理器与传感器、地图、规划和控制体系一同作业，让轿车了解周围发作的作业。
本周，据DeepScale首席执行官Forrest Iandola的领英页面发布的内容显现，他作为资深机器学习科学家参加特斯拉。
Iandola是这样描绘的，“我这周参加了特斯拉的自动驾驭团队。我期待着与这些最聪明的人在深度驾驭和自动驾驭方面协作。”Iandola在加州大学伯克利分校取得了电子工程和核算机科学的博士学位，他在那里从事深度神经网络的研讨，这种网络可以在内存相对较少的移动设备上作业。
别的两位知情人士证明，特斯拉现已直接收买了该公司，但回绝泄漏买卖的详细条款。
此次收买或许有助于添补特斯拉Autopilot团队的人才缺口。据报导，在本年5月团队负责人Stuart Bowers离职后，11名工程师在夏天相继离开了团队。
即便特斯拉可以完善其自动驾驭技能，但对这些功用的运用监管仍在不断演化。
特斯拉现在还未对此进行回复。
此前，DeepScale获1500万美元A轮融资， Steve Cohen的风险投资基金Point72和西门子旗下的风险投资基金next47领投。据悉，该公司从 Sun Microsystems联合创始人Andy Bechtolsheim、Code.org联合创始人兼投资人Ali Partovi、以及Jerry Yang的AME Cloud Ventures等投资人处取得300万美元天使轮融资。
迄今为止，特斯拉除了DeepScale之外，还收购了至少五家公司，包括2016年的SolarCity和今年上半年收购的能源技术公司Maxwell Technologies。
来源：猎云网
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