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6月16日，欧盟委员会发布新闻稿，宣布单一欧洲天空交通联合承诺(SESAR)已发布其蓝图，使无人机在低空空域安全，安全和环保。它旨在为整个欧洲的强大而充满活力的欧盟无人机服务市场的发展打开大门。
我们已经谈到美国联邦航空局面临的挑战与欧洲监管机构面临的挑战之间惊人的相似之处。不可避免地建立了一套指导负责任无人机使用的国际规则是我们密切关注的事情，随着今天欧洲商用无人机博览会的开幕，欧盟委员会将有很多机会讨论这一最近的公告。
“U-Space”计划涵盖高达150米(约400英尺)的高度，并将为更强大，更有活力的欧盟商用无人机市场的发展奠定基础。无人机和无人机操作员的登记以及他们的电子识别和强制地理围栏预计将在2019年全面实施。
原则上，“U-Space”将制定规则，确保低空水平的安全性与传统载人航空的安全性一样好。其概念是开发一种类似于ATM的载人航空系统。该系统将为高度自动化或自主的无人机提供安全飞行和避免障碍物或碰撞的信息。
欧盟运输专员Violeta Bulc 说： “无人机意味着创新，为公民提供新服务，新的商业模式和巨大的经济增长潜力。我们需要欧盟在2019年成为驾驶席位并拥有一个安全的无人机服务市场。欧盟需要通过释放关键经济的好处，在全球范围内发挥主导作用，为这个市场发展蓬勃发展部门“。
6月16日宣布的这一举措是欧盟委员会雄心勃勃的议程的一部分，该议程旨在实现其航空战略 并释放无人机的全部经济潜力。实施这一战略需要一个有效的立法框架，以促进欧洲的领导和竞争力，同时解决一些合理的问题，首先是安全问题。SESAR还将资助一系列私人无人机计划，主要侧重于将载人和无人驾驶车辆整合到欧洲天空的航空系统中。
SESAR最初由欧洲委员会于2007年创建，其任务是开发新一代欧洲空中交通管理(ATM)系统。SESAR协调并集中所有欧盟研究与开发的ATM，汇集了来自欧洲和世界的3,000多名专家来完成这项任务。
美国的立法者应该密切关注欧洲的这些发展，因为这两个监管机构同时进行，允许工业蓬勃发展，同时保证飞行公众的安全。欧洲人正在争取建立明确的规则，因此欧洲的天空是安全的，但也要确保欧洲无人机行业获得正式推动并明显优于其横跨大西洋的竞争对手。
像“U-Space”这样的举措不仅有利于无人机技术的安全，而且还为行业提供了一套明确的规则，肯定会鼓励整个欧洲的创新和新产品开发。如何影响世界其他地方是我们都需要关注的事情。
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