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今年夏天，美国联邦快递公司(FedEx Corp)将开始测试一款送货机器人，以便为沃尔玛和必胜客等合作伙伴提供送货服务。
联邦快递与DEKA开发和研究公司合作打造送货机器人。
DEKA公司创始人迪安-卡门发明了赛格威站立踏板车和iBot爬楼梯轮椅。这家快递公司表示，这些机器人可能成为其Same Day服务的一部分，该服务已在全球1900个城市开展业务。
该项目必须在测试城市获得批准，包括联邦快递的家乡孟菲斯。首次送货将在联邦快递的办公门店之间进行。
平均来说，超过60%的商家的顾客都住在距离它们三英里的范围内。联邦快递表示，它正与包括汽车修配连锁公司AutoZone和零售商塔吉特在内的合作伙伴合作进行测试，以确定机器人送货是否是快速的、廉价的送货选择。
到家的“最后一英里”占包裹递送总成本的50%或更多。
餐馆向Uber Eats、DoorDash和GrubHub等第三方送餐公司支付每份订单10-30%的佣金。
投资者和公司投入了数百万美元到各种项目中，以期降低送货成本和克服监管障碍。出于安全考虑，许多州希望自动驾驶汽车有人类充当紧急后备司机。
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