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▲美国联邦快递发布送货机器人 FedEx SameDay Bot。
美国联邦快递 FedEx 的六轮自动送货机器人SameDay Bot 将在今年夏天上路，这台送货机器人最高时速为 10 英里/小时，可以携带大约 100 磅。平常行走速度会因路线而异，能够依靠通常用於自动驾驶汽车的传感器，来避免撞到行人。
根据《CNN》报导，SameDay Bot能够攀爬，但客户必须在家中接受包裹，因为 它无法在门口主动留包裹或是打开正门。
SameDay Bot 由美国新罕布什尔州曼彻斯特的工程公司 DEKA 开发，该公司由赛格威 Segway 发明人 Dean Kamen 拥有。它的结构类似 Kamen 在 20 世纪 90 年代所建造的自动平衡式动力轮椅 iBot。
FedEx SameDay Bot 拥有高速走行能力，4 个主车轮加 2 个副助轮，不管是爬斜坡还是爬楼梯都办得到，加上体积轻巧，可走车上马路，也可走上行人道，不怕塞车情况发生，对於快递公司而言，机器人可以成为帮助加速货品到客人手中的最快途径之一。
SameDay Bot 将与市场上已经开始运作的各种送货机器人竞争。因为亚马逊上个月才宣布，在华盛顿州斯诺霍米甚县测试一个送货机器人。美国扎克伯格新创公司 Postmates也在去年 12 月推出了一款送货机器人。
除此之外，上个月，新创公司 Starship Technologies 也开始在乔治梅森大学位於弗吉尼亚州费尔法克斯的校园内展开送货作业。
美国华盛顿等州都已经开始针对自动送货机器人进行相关的立法作业，积极展开进行相关的配套措施。包括亚利桑那州、弗吉尼亚州、威斯康星州和爱达荷州在内，这几个州均已经通过了相关法律。
使用自动送货机器人进行送货作业也引发了对工作影响的质疑。一些专家警告，随着人工智能的发展，许多运货工作机会都将面临失业的风险。
联邦快递将使用机器人进行送披萨等运送作业，这些通常不是由联邦快递的传统运载工具制造的。
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