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远在月背的“玉兔二号”又低调地破了纪录。
近日，从中国国家航天局探月与航天工程中心获悉，“玉兔二号”月球车成为在月面工作时间最长的月球车，此前的纪录由前苏联研制的世界上第一台无人驾驶月球车——“月球车1号”保持，49年来一直无人超越。
“玉兔二号”成为在月面工作时间最长的月球车
据悉，“月球车1号”在月面进行了十个半月的巡视移动，累计运行321天，考察了约8万平方米的月面，拍摄照片2万余张；而“玉兔二号”月球车已超321天，目前累计行驶345.059米。此前，“玉兔二号”月球车随嫦娥四号探测器于2019年1月3日共同登陆月球背面。随后“玉兔二号”月球车沿着斜梯缓缓驶向月面，当天22时22分，“玉兔二号”月球车成功驶上月球表面，在月背留下人类探测器的第一道印迹。12月3日21时42分，“玉兔二号”月球车按地面指令完成月夜设置，进入第12月夜。
“玉兔二号”月球车在月球背面创造新纪录的同时，月球正面的嫦娥三号着陆器12月7日被成功唤醒，开启了第75月昼的新征程，再一次刷新人类探月航天器月面生存新纪录。
“玉兔二号”月球车与“嫦娥三号”着陆器接连刷新人类探月历史，也进一步证明了中国深空探测机器人技术已愈发成熟，同时也为明年即将发射的火星探测器提供了更多可以借鉴的经验。
摘编：IT之家
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