斯拉正在发布空中更新，以召回一项"完全自动驾驶"（FSD）测试版功能“滚动停车”，该功能允许汽车忽略路口的停车标志而以较低速度通过。 该功能首次出现在FSD 10.3版本中，加入了所谓的"Assertive"配置文件。据美国广播公司报道，自动驾驶软件中存在的问题允许车辆以5.6英里/小时的速度非法通过交叉路口的停车标志。
据报道，特斯拉在与美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）官员举行了两次会议后，同意了此次召回。它影响到近54000辆汽车，包括2016-2022年的Model S和X型电动车，2017-2022年的Model 3型2020-2022年的Y型。"NHTSA在召回报告中写道："未在停车标志前停车会增加碰撞的风险。然而，特斯拉表示，目前没有收到因为这一问题造成的任何伤害或碰撞事故。
特斯拉之前由于"一些问题"而恢复了其FSD 10.3软件，包括左转弯时表现退步问题以及前部撞击警告和自动转向的错误。由于自动驾驶问题，该公司还被迫在中国召回30万辆汽车，同时在其他国家因摄像头和后备箱缺陷、悬挂系统分离和其他问题发布了召回公告。
正如我们之前提到的，"完全自动驾驶"这一名称具有误导性，因为该术语通常指真正的4级自动驾驶，而特斯拉的系统只是提供2级高级驾驶辅助，下一个修复问题的OTA版本预计将在二月初发出。
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