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低空产业的发展，不仅是构建现代化立体交通网络系统的重要一环，也是国家科学技术、经济发展以及人民生活水平高低的衡量标准。近年来，我国一直在推进空域管理体制改革和空域精细化改革、低空空域管理改革。今年4月，中央空中交通管理委员会在公众视线中亮相。
与存在了30多年的“国务院中央军委空中交通管制委员会”相比，这个新机构有哪些重大变化？
“管制”变“管理”，管制空域和监视空域该怎样无缝衔接？
以往空域划设导致的孤岛，今后将如何连成线、形成网？
空域改革对于通用航空、航空器研制生产、旅游业、交通运输、物流、航空体育等众多行业，会产生哪些深度撬动作用？
万亿市场开启，企业又将面临哪些机遇和挑战？
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5月31日-6月4日,由交通运输部管理干部学院与中国交通运输协会路空协同立体交通分会联合举办的“路空协同立体交通”研修班即将在北京重磅开讲！
此次研修班针对《我国邮政快递业无人配送政策体系》、《综合立体交通的装备制造体系》、《路空协同立体交通法律法规体系建设》、《我国国家空管改革与空域管理政策》、《低空领域管理改革的实践与体会》及应急救援、交旅融合等诸多无人机行业关注的国家顶层规划、行业布局、项目诉求等话题 ，邀请两院院士、交通运输部、应急管理部、工信部、国家空管中心、行业科研院所和有关企业的专家学者 现场讲解和案例分享。
最为敏感的空域管理领域，改革正在从细微处逐步推进。 欲了解更多，咱们5月31日，不见不散！
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