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无人机网12月13日报道，据《DroneDJ》消息，下一代飞机开发商Eve正在为已经多事的2022年画上句号，达成了一对交易，为未来的电动垂直起降飞机(eVTOL)和其他先进的空中机动性(AAM)服务做准备。
本月签署的两项协议中的第一项是与巴西AAM公司FlyBIS Aviation签署的，其中包括购买多达40架Eve eVTOL飞机的选项。除了飞机交易外，该协议还要求两家公司在巴西和南美共同开发下一代航空运输。
FlyBIS总部设在南卡希亚斯市，最初将使用Eve eVTOL飞机在巴西南部各州开始区域性AAM服务，并逐步将这些服务扩展到其他南美国家。这家初创公司得到了Brave Aviation的支持，该公司使用Eve母公司Embraer生产的传统飞机提供航空运输服务。新的交易显然希望将以前的这些联系扩展到创建可持续的、无排放的活动。
Eve的联合首席执行官Andre Stein说：“与FlyBIS的新合作将使我们能够将空中交通的未来扩展到巴西南部地区和其他南美国家。这个地区有几个高流量的旅游区，将从eVTOL运营中受益，这加强了我们在全球不同地区培育城市空中交通市场的承诺。”
该公司说，40架eVTOL飞机的FlyBIS选项将Eve的总订单记录增加到2770架，在所有AAM竞争对手中名列前茅。鉴于预计在未来几年内将推出空中出租车和更长的AAM服务，Eve公司也一直忙于准备运营这些服务所需的地面设施和导航系统。这是它本月与vertiport设计和建设专家Volatus Infrastructure签署的另一项协议的背后。
该协议要求Eve为Volatus基础设施vertiport提供一个自动化系统，以支持使用设施进行AAM服务的eVTOL车辆的交通管理。作为其中的一部分，Eve的城市空中交通管理软件将被纳入，以提高Volatus基础设施的能力和效率。
Volatus Infrastruction公司成立于2021年，预计地面上仍有大量工作需要完成，以实现空中出租车和长距离AAM服务，该公司提供三种主要的eVTOL vertiport配置，具有不可知的工艺充电站和维护服务。
Volatus基础设施联合创始人Grant Fisk说：“Eve的新vertiport软件解决方案将使Volatus能够确保安全、可靠和高效的eVTOL飞行操作。让这些系统启动和运行是至关重要的，这样当联邦航空局批准第一架eVTOL飞行器时，我们就可以为他们提供服务。我们正在共同打下一个坚如磐石的基础，UAM行业将在此基础上发展几十年。”
即使在12月新的商业伙伴关系结成之前，Eve公司已经在营销其AAM活动方面交出了一系列重大突破，并销售其仍然概念性的eVTOL飞机。
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